Kit ritocco vernice auto monocomponente per MAHINDRA SCORPIO ‐ colore originale mm119 cool beige met.

Il kit contiene due bombolette: NextColor, la vernice nel colore mm119 cool beige met., e il trasparente lucido 1K monocomponente. La guida all’uso spiega come applicarle con materiali di uso comune.

Qui trovi i consigli per preparare meglio la superficie, ottenere una finitura uniforme e conservare i prodotti per i ritocchi successivi.

Prima di spruzzare: colore e superficie

• Controlla il codice colore. Il kit è prodotto nel codice MM119: verifica che corrisponda a quello della tua MAHINDRA SCORPIO. Se non sai dove trovarlo, utilizza la ricerca del colore oppure consulta la guida al codice colore.
• Elimina anche i siliconi. Acqua e detersivo per piatti rimuovono sporco e unto, ma non sempre i residui di cere e lucidanti, che possono provocare piccoli crateri nella vernice fresca. Dopo il lavaggio, applica uno spray antisiliconico con un panno e rimuovi subito i residui con un secondo panno pulito.
• Prepara i danni profondi. Colore e trasparente non riempiono i solchi: se necessario, livella il graffio con lo stucco. Dove affiora il metallo o la plastica, applica un fondo adatto al materiale e lascialo asciugare secondo le sue istruzioni prima di proseguire.
• Opacizza la superficie. Sulla vernice esistente in buono stato, passa uno Scotch-Brite grigio nelle zone che riceveranno colore e trasparente, quanto basta per eliminarne la lucentezza. Rimuovi i residui della lavorazione prima di verniciare.
• Proteggi le zone circostanti. Il giornale va bene per piccoli ritocchi, ma può rilasciare fibre e lasciar filtrare la vernice. La carta prenastrata offre una protezione più efficace. Lascia spazio alla sfumatura; dove il bordo è inevitabile, usa il cordolo spugnoso per evitare uno scalino netto.

NextColor: stendere il colore

• Fai una prova sul lamierino. Una lattina può servire per una prima prova, ma il lamierino prova-tinta offre una superficie piana, più facile da confrontare con la carrozzeria. Applica anche il trasparente 1K e confronta la tinta con l’auto alla luce del giorno, da diverse angolazioni.
• Mantieni passate regolari. Lavora intorno ai 20 °C, lontano dal sole diretto e dal vento. Spruzza da 15–20 cm di distanza, con passate parallele sovrapposte per circa metà, iniziando prima della zona da verniciare e terminando oltre. Un’impugnatura per bombolette facilita il controllo dello spruzzo.
• Preferisci più mani sottili. Inizia con una mano molto leggera, poi prosegui con passate uniformi fino a coprire la zona. Caricare troppo colore in una volta aumenta il rischio di colature; nei metallizzati, perlati e micalizzati, una stesura irregolare può rendere disomogenei anche i riflessi.
• Lascia appassire il colore. Tra le mani attendi che la vernice perda l’aspetto bagnato. Prima del trasparente, la base deve essere uniformemente opaca: è normale, sarà il trasparente a darle brillantezza. Rispetta i tempi indicati sul prodotto e non carteggiare la base per renderla lucida.
• Sfuma il colore. Allarga leggermente ogni mano verso la vernice originale per rendere meno visibile il raccordo tra le due superfici. Trovi la tecnica completa nella guida alla sfumatura.

Trasparente 1K: proteggere e dare il lucido

• Pronto all’uso, senza attivazione. Il trasparente monocomponente non richiede l’aggiunta di indurente e asciuga per evaporazione dei solventi. Puoi utilizzare solo la quantità necessaria e conservare il resto nella bomboletta per lavori successivi.
• Agita bene e applica mani regolari. Agita la bomboletta prima e durante il lavoro. Dai una prima mano leggera di adesione, poi una seconda e una terza che bagnino uniformemente la superficie. Rispetta gli intervalli indicati in etichetta, senza accumulare troppo prodotto tutto insieme.
• Evita lo spruzzo troppo asciutto. Spruzzando troppo da lontano o applicando poco trasparente, la superficie può risultare ruvida e poco lucida. Cerca una stesura uniforme e bagnata, mantenendo la bomboletta in movimento: insistere sullo stesso punto può provocare colature.
• Non aspettare che il trasparente diventi opaco. L’aspetto opaco è il riferimento per la base colore, non per il trasparente lucido. Per sapere quando applicare la mano successiva di trasparente, segui gli intervalli riportati sulla bomboletta.
• Cura i bordi del ritocco. Evita di fermare il trasparente con un bordo netto di nastro in mezzo a una superficie visibile. Quando possibile, raggiungi un bordo o una linea naturale della carrozzeria, considerando fin dall’inizio quanta superficie dovrai ricoprire.
• Scegli il formato in base al lavoro. Il kit 1K è pratico per piccoli interventi e ritocchi in più riprese. Se cerchi una maggiore resistenza chimica e meccanica, valuta il sistema bicomponente: trovi le differenze nella guida ai trasparenti 1K e 2K.
• Proteggi la tua salute. Anche i prodotti monocomponenti richiedono attenzione durante lo spruzzo. Segui le indicazioni di etichetta e scheda di sicurezza per ventilazione e protezioni respiratorie, guanti e occhiali. Consulta la guida ai dispositivi di protezione individuale.

Dopo l’applicazione: asciugatura e rifinitura

• Asciutto al tatto non significa pronto all’uso. Anche quando la superficie sembra asciutta, il trasparente può essere ancora tenero. Rispetta i tempi indicati sul prodotto prima di maneggiare, rimontare o lavare il pezzo; freddo e mani troppo cariche possono rallentare l’asciugatura.
• Rifinisci solo quando il trasparente è ben indurito. Per piccole imperfezioni, attendi qualche giorno e verifica che il prodotto sia pronto per la lucidatura. Usa una pasta abrasiva extra fine con delicatezza, soprattutto sui bordi, per non assottigliare troppo lo strato.
• Usa il polish a lavoro finito. Un polish può ravvivare la brillantezza quando il trasparente è sufficientemente indurito. Molti polish contengono siliconi: tienili lontani dalle superfici ancora da verniciare.
• Conserva entrambe le bombolette. Dopo l’uso, pulisci gli erogatori seguendo le istruzioni sui prodotti e rimetti i cappucci. Conserva le bombolette al riparo da sole e fonti di calore, rispettando le condizioni e la durata di conservazione indicate dal produttore.

Attenzione alla differenza di tinta. La lucidatura agisce sul trasparente e non corregge un colore diverso dall’originale. Per identificare e risolvere altri problemi, consulta la guida ai difetti di verniciatura.

Kit ritocco auto per la verniciatura composto da:

• 1 spray di vernice nel codice colore originale A9 Medium Harvest Gold Metallizzato per FORD ESCORT
• 1 spray di trasparente lucido 1K mono-componente

Sia la spray di trasparente 1k che quella di vernice possono essere utilizzate e conservate nel tempo, non hanno bisogno di attivazione.

Perché scegliere il Kit?

Tutte le vernici auto metallizzate sono doppio strato e hanno bisogno di un trasparente protettivo sopra per essere uguale all'originale.

Se non viene applicato il trasparente, la vernice risulterà opaca alla vista e si rovinerà più facilmente.
Per la scelta del trasparente più idoneo, è possibile consultare un approfondimento sui trasparenti.

Scegliere il kit risulta economicamente più vantaggioso rispetto all'acquisto dei singoli prodotti che lo compongono.

Quando scegliere il Kit1?

Il kit di ritocco auto base è consigliato:

• Quando dobbiamo ritoccare zone relativamente piccole (graffi, imperfezioni o piccoli danni)
• Quando vogliamo utilizzare i prodotti scelti in più volte
• Quando vogliamo un prodotto valido a un prezzo accessibile, per evitare costosi lavori di verniciatura in carrozzeria
• Quando desideriamo riprodurre il colore della nostra auto/moto a finitura lucida come quello di primo impianto

Applicazione:

1. Pulire con antisilicone la superficie. Se necessario stuccare le zone interessate e poi carteggiare e portare a pari.
2. Applicare la vernice scelta a strati sottili, rispettando i giusti tempi di essiccazione tra una mano e l'altra.
3. Applicare il trasparente 1k lucido.
4. Dopo qualche giorno, se necessario, applicare un polish o una pasta abrasiva fine per rimuovere eventuali imperfezioni.

Come si applica il trasparente 1k?

• Il trasparente 1k non ha bisogno di attivazione, perciò può essere utilizzato in qualsiasi momento.
• È importante agitare bene la bomboletta prima e durante l'uso.
• Dare una prima mano leggera di adesione. Applicare poi una seconda mano di trasparente che bagni bene la superficie interessata e una terza finale.
• Tra una mano e l'altra di trasparente bisogna attendere che la mano di prodotto precedentemente applicata si opacizzi.
• Quando perde l'effetto bagnato, allora significa che è pronto per la mano seguente di prodotto.

Come evitare gli errori più comuni:

• Attenzione! Bisogna bagnare bene la superficie interessata con il trasparente, soprattutto quando si sceglie un trasparente 1k.
• Un errore comune è pensare che serva meno trasparente rispetto alla vernice. Non è così.
• Se si applica poco trasparente o si spruzza troppo da lontano si rischia di non bagnare bene la superficie e che, di conseguenza, il trasparente tenda a opacizzare invece di diventare lucido.

Note tecniche specifiche e avvertenze

Se acquisti un metallizzato a finitura opaca il trasparente protettivo va comunque applicato, affinché la vernice sia corretta.
Si consiglia dunque di scegliere un trasparente 1K opaco (Non presente in questo kit).

Note tecniche specifiche e avvertenze

Se acquisti un metallizzato a finitura opaca il trasparente protettivo va comunque applicato, affinché la vernice sia corretta.
Si consiglia dunque di scegliere un trasparente 1K opaco (Non presente in questo kit).