Ho scoperto Vernicispray grazie a Fabio tuttofare su YouTube. Dopo aver verniciato ex novo un bauletto della vespa ho scoperto che con i prodotti giusti,acquistati da Vernicispray,si possono eseguire dei bei lavori.Naturalmente il personale che ho contattato mi ha seguito fino alla spedizione.Ho intenzione di fare alcuni lavoretti sul camper e sicuramente quanto prima,tempo permettendo farò un nuovo ordine.Lo consiglio.
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Kit ritocco auto professionale: vernice in colore originale pr3 fiery red prl. e trasparente 2K per HYUNDAI ELANTRA
Vernice NextColor nel codice colore OEM PR3 e trasparente bicomponente NextClear alto solido alto lucido, in 2 bombolette spray da 400 ml
Kit professionale composto da vernice VerniciSpray NextColor con codice colore PR3 realizzata custom con tintometro digitale su formula originale del produttore e trasparente protettivo bicomponente (2K) alto solido alto lucido VerniciSpray NextClear. Adatto al veicolo HYUNDAI ELANTRA 2017 di colore pr3 fiery red prl..
Codice prodotto: Kit2-VCD-HYU-PR3 – EAN 8052131773263
- Contenuto pacchetto: Vernice + Trasparente 2K lucido
- Formato: Bombolette spray da 400 ml
- Quantità netta: 2 x 400 ml (800 ml)
- Categoria: Vernice per Auto Carrozzeria
- Finitura: pr3 fiery red prl.
- Famiglia vernice: Metallizzati e perlati
- Tipo di vernice: Perlata
- Codice colore: PR3
- Gruppo colori: ROSSO
- Veicolo: HYUNDAI ELANTRA
- Anni: 2017
Formati alternativi disponibili nel colore PR3
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Kit 2K professionaleConsigliato
Vernice + trasparente 2K lucido. Lavoro duraturo, professionale.
62,04 €
-
Kit monocomponente
Vernice + trasparente 1K lucido. Per ritocco semplice.
43,88 €
-
Vernice spray
Solo bomboletta spray doppio strato. Necessita di trasparente.
33,78 €
-
Vernice in vasetto
Vernice sfusa. Per piccoli ritocchi o per uso con pistola spray e aerografo.
30,87 €
Informazioni sul prodotto: Kit ritocco vernice auto spray professionale con trasparente 2K
Guida all'uso del prodotto
- 1 Prepara la superficie Lava con acqua e poco detersivo per piatti, risciacqua e asciuga con panno senza pelucchi. Copri con nastro e giornali, lasciando spazio alla sfumatura. Se il graffio è profondo o affiora il metallo, serve una preparazione preliminare.
- 2 Applica la vernice nel tuo colore Agita la bomboletta per 2 minuti e prova il colore su un apposito lamierino, su una lattina o un punto nascosto dell’auto, come lo sportello del carburante. Spruzza a 15–20 cm e fai attenzione: se stai troppo lontano rischi l'effetto spolvero, troppo vicino le colature. La prima è una mano di adesione e deve essere sottile e molto leggera; seguono passate regolari. Ricorda: meglio tre mani leggere che una carica. Tra le mani attendi che perda l’aspetto bagnato; da asciutta la vernice è opaca.
- 3 Proteggi con il trasparente 2K Quando il colore è opaco, attiva il trasparente seguendo le istruzioni sulla bomboletta e agitalo per 2 minuti. Dai una mano leggera, attendi circa un quarto d’ora, poi una seconda mano più piena: è quella che dà il lucido. Utilizzalo preferibilmente entro 24–48 ore dall’attivazione. Lavora con ventilazione e aspirazione locale efficaci. Indossa guanti resistenti ai prodotti chimici, occhiali protettivi e la protezione respiratoria indicata nella scheda di sicurezza e sull’etichetta.
- 4 Rifinisci il ritocco, se necessario In poche ore il ritocco è asciutto al tatto, ma trattalo con delicatezza ed evita i lavaggi per una settimana. Se restano piccole imperfezioni, attendi almeno 4–5 giorni prima di correggerle con pasta abrasiva.
Consigli pratici
Il kit contiene due bombolette: NextColor, la vernice nel colore pr3 fiery red prl., e NextClear, il trasparente 2K. La guida all’uso spiega come applicarle con materiali di uso comune.
Qui trovi i consigli per ottenere il massimo da entrambi i prodotti e gli accessori che possono fare la differenza.
Prima di spruzzare: colore e superficie
- Controlla il codice colore. Il kit è prodotto nel codice PR3: verifica che corrisponda a quello della tua HYUNDAI ELANTRA. Se non sai dove trovarlo, utilizza la ricerca del colore oppure consulta la guida al codice colore.
- Elimina anche i siliconi. Acqua e detersivo per piatti rimuovono sporco e unto, ma non sempre i residui di cere e lucidanti, che possono provocare piccoli crateri nella vernice fresca. Dopo il lavaggio, applica uno spray antisiliconico con un panno e rimuovi subito i residui con un secondo panno pulito.
- Prepara i danni profondi. Colore e trasparente non riempiono i solchi: se necessario, livella il graffio con lo stucco. Dove affiora il metallo o la plastica, applica un fondo adatto al materiale, nella tonalità più vicina al colore finale.
- Opacizza la superficie. NextColor e NextClear aderiscono meglio su una superficie preparata. Passa uno Scotch-Brite grigio sulla vernice esistente che riceverà colore e trasparente, quanto basta per eliminarne la lucentezza.
- Proteggi le zone circostanti. Il giornale va bene per piccoli ritocchi, ma può rilasciare fibre e lasciar filtrare la vernice. La carta prenastrata offre una protezione più efficace ed è facile da applicare. Lascia spazio alla sfumatura; dove il bordo è inevitabile, usa il cordolo spugnoso per evitare uno scalino netto.
NextColor: stendere il colore
- Fai una prova sul lamierino. La guida all’uso suggerisce anche una lattina o un punto nascosto dell’auto, ma il lamierino prova-tinta offre una superficie piana, evitando le distorsioni dei riflessi causate dalle superfici curve. Per valutare l’effetto finale del colore, applica anche NextClear: solo per la prova puoi usarlo senza attivarlo; potrai confrontare la tinta, ma non avviene la reticolazione, cioè la reazione che conferisce al trasparente la durezza e la resistenza finali. Osserva il campione accanto all’auto alla luce del giorno, da diverse angolazioni: nei colori metallizzati, perlati e micalizzati la tonalità cambia con il punto di osservazione.
- Mantieni passate regolari. Lavora intorno ai 20 °C, lontano dal sole diretto e dal vento. Spruzza da 15–20 cm di distanza, con passate parallele sovrapposte per circa metà, iniziando prima della zona da verniciare e terminando oltre. Un’impugnatura per bombolette facilita il controllo dello spruzzo e aiuta a evitare erogazioni irregolari e colature.
- Rispetta i tempi di appassimento. Tra una mano e l’altra attendi che la vernice perda l’aspetto bagnato. Dopo l’ultima, lasciala appassire per circa 15 minuti prima di applicare il trasparente. La base diventa opaca asciugandosi: è normale, non carteggiarla. Sarà NextClear a conferirle brillantezza.
- Sfuma il colore. Allarga leggermente ogni mano verso la vernice originale per rendere meno visibile il raccordo tra le due superfici. Trovi la tecnica completa nella guida alla sfumatura.
NextClear: proteggere e dare il lucido
- Perché scegliere un 2K. NextClear è bicomponente: una volta attivato, resina e indurente reagiscono formando un film più duro e resistente rispetto a un trasparente 1K. La reazione prosegue anche nella bomboletta: consigliamo di utilizzarlo entro 24–48 ore dall’attivazione, sebbene possa rimanere utilizzabile anche oltre se conservato a basse temperature (per rallentare la catalisi).
- Applica due mani. Spruzza una prima mano leggera e, dopo circa un quarto d’ora, una seconda più piena, che conferirà brillantezza alla superficie. Evita di caricare troppo il trasparente per non provocare colature.
- Cura i bordi del trasparente. Quando possibile, estendi NextClear fino al bordo del pannello: interromperlo a metà superficie può lasciare un alone. Se devi raccordarlo, utilizza l’armonizzante NextBlend sul bordo della sfumatura per favorire la fusione tra il trasparente nuovo e quello esistente.
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Proteggi la tua salute. Evita di respirare vapori e nebbie di spruzzo e lavora in un ambiente ben ventilato, con un’efficace aspirazione locale. Indossa guanti resistenti ai prodotti chimici, occhiali protettivi e una protezione respiratoria adeguata, secondo le indicazioni della scheda di sicurezza e dell’etichetta del prodotto. Prima di iniziare, consulta la guida ai dispositivi di protezione individuale.
Dopo l’applicazione: tempi e rifinitura
- Fuori polvere: circa 20 minuti dopo l’ultima mano di NextClear.
- Pronto al montaggio: 8–16 ore.
- Essiccazione: 12–24 ore; il trasparente continua a indurire nei giorni successivi.
- Correzione delle imperfezioni con pasta abrasiva: dopo almeno 4–5 giorni.
- Indurimento completo per reticolazione: circa 7 giorni; fino ad allora evita lavaggi, cere e polish di finitura.
Correggi le piccole imperfezioni. Se rimangono puntini di polvere o una leggera buccia d’arancia, dopo 4–5 giorni puoi utilizzare una pasta abrasiva extra fine, utile anche per uniformare il raccordo con la vernice originale.
Ravviva la brillantezza. Dopo circa 7 giorni, a reticolazione completa, puoi applicare un polish di finitura. Molti polish contengono siliconi, quindi utilizzali solo a lavoro finito.
Attenzione alla differenza di tinta. La lucidatura agisce sul trasparente e non corregge un colore diverso dall’originale. Per identificare e risolvere altri problemi, consulta la guida ai difetti di verniciatura.
Descrizione prodotto
Il kit ritocco carrozzeria per HYUNDAI ELANTRA riunisce NextColor e NextClear, entrambi prodotti direttamente da VerniciSpray: la vernice nella tinta pr3 fiery red prl., codice PR3, e il trasparente professionale 2K alto lucido. Due prodotti complementari per ripristinare il colore e completare il ritocco con una finitura brillante e resistente.
Cosa contiene il kit
- 1 bomboletta di NextColor pr3 fiery red prl. da 400 ml, la vernice VerniciSpray formulata secondo il codice colore originale PR3.
- 1 bomboletta di NextClear lucido da 400 ml, il trasparente VerniciSpray bicomponente 2K alto solido e alto lucido.
NextColor: il colore originale, prodotto da VerniciSpray
NextColor è la vernice colore del kit, prodotta direttamente da VerniciSpray secondo la formulazione associata al codice PR3 per HYUNDAI ELANTRA. Il riferimento è il codice originale del veicolo, non una tinta generica scelta per somiglianza.
È una base colore per il sistema a doppio strato: ripristina la tinta e viene completata dal trasparente, che conferisce brillantezza e protezione. L’aspetto opaco prima dell’applicazione di NextClear è quindi una caratteristica normale della base.
NextClear: brillantezza e protezione professionale
NextClear è il trasparente bicomponente professionale prodotto da VerniciSpray. Costituisce lo strato finale della verniciatura, quello esposto all’ambiente, e combina una finitura molto lucida con la resistenza di un rivestimento 2K.
- Alto lucido: completa il colore con una superficie brillante, valorizzando anche i riflessi delle tinte metallizzate.
- Alto solido: una quota elevata di materiale rimane sulla superficie dopo l’evaporazione dei solventi, formando il film protettivo.
- Tecnologia bicomponente: la reazione tra resina e indurente sviluppa un rivestimento resistente agli agenti chimici e ai graffi superficiali dopo l’indurimento.
- Protezione nel tempo: offre protezione dai raggi UV e resistenza all’invecchiamento e all’ingiallimento, per preservare l’aspetto della finitura.
Due prodotti VerniciSpray, un unico kit
NextColor ripristina la tinta; NextClear completa brillantezza e protezione. Entrambi in formato spray, si applicano senza pistola a spruzzo e compressore. Il kit è indicato per ritocchi su zone relativamente ampie e riunisce i due componenti del sistema a doppio strato con un acquisto più conveniente rispetto ai prodotti separati.
Note tecniche specifiche e avvertenze
La tua auto ha una finitura opaca? Alcuni colori, soprattutto metallizzati, sono prodotti in versione opaca: la carrozzeria non riflette la luce come una vernice lucida e ha un aspetto satinato. In questo caso il trasparente va comunque applicato, perché protegge la vernice e completa l’effetto originale, ma deve essere opaco: scegli il trasparente 2K opaco al posto di quello lucido incluso in questo kit. Se hai dubbi sulla finitura, controlla il nome del colore sulla targhetta o contattaci.
Pro e contro
- Reticolazione e resistenza del film 2K Resina e indurente reagiscono formando una rete di legami: è la reticolazione. Questo processo conferisce al trasparente una resistenza superiore rispetto al monocomponente 1K, oltre a una finitura brillante.
- Idoneità a ritocchi estesi La combinazione di vernice spray e trasparente 2K è pensata per riprendere zone relativamente ampie, dove uniformità della finitura e resistenza sono importanti.
- Ciclo base colore e trasparente Hai insieme i due prodotti necessari per completare il doppio strato: la base colore ripristina la tinta, il trasparente aggiunge protezione e lucentezza.
- Conservabilità della base colore Puoi conservare la vernice avanzata per successivi ritocchi nel codice PR3. L’attivazione riguarda soltanto la bomboletta di trasparente 2K.
- Maggiore precisione applicativa richiesta Rispetto al kit 1K, il sistema 2K richiede maggiore attenzione alla preparazione della superficie, alla regolarità delle passate e ai tempi tra le mani. Una prova può aiutare a prendere confidenza prima del lavoro.
- Tempo di utilizzo limitato dopo l’attivazione Consigliamo di utilizzare NextClear entro 24–48 ore dall’attivazione. La durata effettiva dipende dalla temperatura: il caldo accelera la reazione, il fresco la rallenta. Organizza il lavoro prima di attivarlo, senza contare di conservare il residuo per ritocchi futuri.
- Minore praticità nei microritocchi Su una singola scheggiatura o un graffio molto sottile, il ritocco a pennello permette un intervento più circoscritto. Il kit spray si valorizza su superfici più ampie.
- Prodotti ausiliari non inclusi Il kit comprende colore e trasparente. Antisilicone, abrasivi e materiali per la mascheratura vanno procurati separatamente; secondo il danno possono servire anche stucco e primer.
Domande frequenti su questo articolo
NextColor è preparata a tintometro sulla formula originale del codice colore PR3: con il codice corretto ottieni la tinta della tua auto nella formulazione del produttore. Prima di ordinare, verifica che il codice riportato sulla targhetta del veicolo sia proprio PR3, perché lo stesso nome commerciale può corrispondere a codici diversi. Se non trovi la targhetta o il codice non è leggibile, consulta la guida al codice colore auto oppure contattaci inviando una foto: ti aiutiamo a individuare la tinta giusta.
Sulla carrozzeria il risultato dipende anche dalla vernice esistente, che con anni di sole e lavaggi può schiarirsi leggermente, e da eventuali riverniciature precedenti. Per questo ti consigliamo una prova su un lamierino prova-tinta con colore e trasparente, da confrontare con l’auto alla luce del giorno. Solo per questa prova, NextClear può essere utilizzato senza attivazione: permette di valutare l’effetto del colore, ma non avviene la reticolazione, cioè la reazione che conferisce al trasparente la durezza e la resistenza finali. Nei colori metallizzati, micalizzati e perlati la tonalità dipende anche dall’applicazione: mantieni distanza e velocità costanti e sfuma il colore verso la vernice originale, così il passaggio risulta graduale.
Entrambi i kit contengono la stessa vernice NextColor: cambia il trasparente. Il trasparente 1K asciuga per evaporazione dei solventi: è più semplice da stendere e la bomboletta si può conservare per ritocchi successivi. NextClear 2K indurisce invece per reazione chimica tra resina e indurente e forma uno strato più duro e brillante, che resiste meglio a carburante, detergenti e raggi UV e mantiene il lucido nel tempo.
Il kit 2K è la scelta giusta per parti esposte come paraurti, cofano e portiere, e quando vuoi una finitura professionale. Il kit 1K è ideale per piccoli ritocchi da eseguire in più riprese, perché per NextClear consigliamo l’utilizzo entro 24–48 ore dall’attivazione. Trovi il confronto completo nella guida trasparente 1K e 2K: quale scegliere.
Il kit ha una resa indicativa di circa 1 m², ma il numero di mani, lo spessore applicato e la tecnica di spruzzo possono aumentare il consumo e ridurre la superficie coperta. Calcola un’area più ampia del danno: il colore va sfumato oltre la zona riparata, mentre il trasparente va esteso preferibilmente fino al bordo del pannello. Un kit è generalmente sufficiente per una calotta di specchietto o un ritocco sullo spigolo di un paraurti. Per interventi su portiere, cofani o altri pannelli ampi, possono servire bombolette aggiuntive: in particolare, il trasparente può dover coprire una superficie maggiore rispetto al colore, rendendo necessaria una bomboletta in più di trasparente NextClear.
Le bombolette sono pronte all’uso (il trasparente richiede attivazione): non servono diluizioni né compressore. Per completare l’attrezzatura ti consigliamo il kit accessori per ritocco spray: contiene lo sgrassante antisiliconico con il panno, uno Scotch-Brite per opacizzare la vernice esistente, le carte abrasive, l’impugnatura per bombolette e quattro erogatori intercambiabili. L’impugnatura mantiene costante la pressione sul tasto ed evita le gocce; gli erogatori a ventaglio regolano l’ampiezza dello spruzzo, da quello largo per i pannelli a quello stretto per i piccoli ritocchi. Se ti serve solo l’impugnatura, trovi anche la pistola per bombolette spray. Aggiungi carta e nastro per mascheratura, un lamierino prova-tinta e, per la rifinitura, la pasta abrasiva extra fine.
Il primer serve dove affiora il materiale nudo; sulla vernice esistente in buono stato bastano sgrassatura e opacizzatura. Sulla lamiera usa NextPrimer, fondo antiruggine carteggiabile; sulla plastica non verniciata NextGrip; su lamiera zincata e leghe leggere PLZ300. Se il graffio è profondo, livellalo prima con lo stucco. Se utilizzi un fondo carteggiabile, quando è asciutto carteggialo a umido fino a grana P600–P800 con carta abrasiva all’acqua. Per gli altri primer, segui le indicazioni del prodotto su tempi di asciugatura, eventuale carteggiatura e sovraverniciatura. Per scegliere in base al danno, consulta la guida a primer, fondi e stucchi.
Tra una mano di colore e l’altra, e prima del trasparente, attendi che NextColor perda l’aspetto bagnato e diventi uniformemente opaca: a 20 °C servono circa 15 minuti, qualche minuto in più se fa fresco. L’aspetto opaco è normale, perché la brillantezza arriva con il trasparente. Applica poi NextClear nella stessa sessione di lavoro, in due mani a circa 15–20 minuti l’una dall’altra: in questo modo i solventi evaporano gradualmente e il trasparente si distende senza colature.
Consigliamo di utilizzare NextClear entro 24–48 ore dall’attivazione: la reazione prosegue anche nella bomboletta, più rapida con il caldo e più lenta al fresco. Per sfruttarlo al meglio, attivalo quando la superficie è pronta e il colore è steso, e annota sulla bomboletta data e ora di attivazione. La bomboletta NextColor, invece, si conserva: dopo l’uso capovolgila e spruzza finché esce solo gas, così l’erogatore resta pulito per i ritocchi successivi.
Sfuma il colore, allargando leggermente ogni mano oltre la precedente verso la vernice originale. Per delimitare la zona usa il cordolo spugnoso al posto del nastro a filo del danno: il bordo morbido evita lo scalino tra vernice nuova e vecchia. Stendi il trasparente fino al bordo del pannello o a una linea naturale della carrozzeria; se devi raccordarlo a metà superficie, l’armonizzante NextBlend spruzzato sul bordo fonde il trasparente nuovo con quello esistente. Trovi la tecnica completa nella guida alla sfumatura e allo spot repair.
Puntini di polvere, piccole colature o una leggera buccia d’arancia si correggono dopo 4–5 giorni. Spiana il difetto a umido con carta abrasiva finissima di grana P2000–P2500 montata su un tampone in gomma, poi riporta il lucido con la pasta abrasiva extra fine, che uniforma anche il raccordo con la vernice originale. Per prevenire i crateri, piccoli buchi tondi causati da cere e siliconi, sgrassa sempre la superficie con lo spray antisiliconico prima di verniciare. Per ogni altro caso consulta la guida ai difetti di verniciatura.
A 20 °C NextClear è fuori polvere dopo circa 20 minuti, il pezzo si può rimontare dopo 8–16 ore e l’essiccazione richiede 12–24 ore. Il trasparente continua a indurire nei giorni successivi: l’indurimento completo per reticolazione richiede circa 7 giorni. Da quel momento puoi lavare l’auto normalmente e ravvivare la brillantezza con un polish di finitura. Nelle prime settimane, se usi l’idropulitrice, tieni la lancia a distanza dai bordi del ritocco.
Con NextClear il ritocco è fatto per durare: lo strato indurito resiste a lavaggi (anche con idropulitrice), carburante e raggi UV e mantiene la brillantezza nel tempo. La tenuta dipende soprattutto da tre passaggi di preparazione: sgrassare con l’antisiliconico, opacizzare la vernice esistente con lo Scotch-Brite e applicare il fondo dove affiora il materiale nudo.
Il risultato migliore si ottiene intorno ai 20 °C, con umidità moderata, in un locale al riparo da sole diretto, vento e polvere: la vernice ha il tempo di distendersi e asciuga in modo uniforme. Se fa fresco, lascia bombolette e pezzo per qualche ora a temperatura ambiente prima di iniziare, così lo spruzzo resta regolare. Trovi altri consigli nella guida al setup per la verniciatura a bomboletta.
Per applicare NextClear, predisponi un ambiente ben ventilato, con un’efficace aspirazione locale, ed evita di respirare vapori e nebbie di spruzzo. Indossa guanti resistenti ai prodotti chimici, occhiali protettivi e una protezione respiratoria adeguata, secondo le indicazioni della scheda di sicurezza e dell’etichetta del prodotto. Tieni lontane altre persone, fiamme, scintille e fonti di calore e mantieni la ventilazione anche dopo l’applicazione. Nella guida ai dispositivi di protezione individuale trovi indicazioni per scegliere l’equipaggiamento.
Guida alla scelta tra i formati disponibili per il codice colore PR3
Lo stesso colore HYUNDAI originale PR3, più modalità di applicazione. Scegli in base al danno e alla tua esperienza.
Veicoli HYUNDAI con codice colore PR3
Il codice PR3 – FIERY RED PRL. - PR3 è stato utilizzato su tutti i modelli HYUNDAI elencati. Seleziona il tuo modello per la scheda dedicata.
Altri colori disponibili per HYUNDAI ELANTRA
Tutti i colori originali disponibili per HYUNDAI ELANTRA sono preparati a tintometro sulla formula del codice colore originale, con lo stesso processo produttivo. Se non trovi il codice colore puoi seguire il nostro percorso guidato per la ricerca del colore oppure leggere la nostra guida al codice colore o la nostra guida dedicata alla ricerca per marca.
Metallizzati e perlati
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=COMBINAZIONI HYUNDAI VL / HYUNDAI GF
WJ
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AMABILEROSE MET
AH
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AMETHYST MAUVE MET.
LO
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ANTIQUE ROSE MET.
AL
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BLACK MET.
2F
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BOSTON/VELOSTER/PASSION RED MET.
P9R
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BRIGHT AQUA MET.
KI
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BRIGHT OLIVE MET.
CB
-
BRILLIANT RED MET.
YR7
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BRONZE GREY MET
V5G
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BRONZE MET.
P7N
-
BRONZE MET.
RN
-
BRT.SILVER MET.
BX
-
CAPE BLUE MET.
YV
-
CAPEPENY BROWN MET.
R5N
-
CARBON BLUE PRL.MET.
UC
-
CATALINA BLUE MET.
PV
-
CHAMELEON MET.
FC
-
CHARCOAL GREY MET.
F2
-
COAST BLUE MET.
VU
-
COAST BLUE MET.
VU8
-
COBALT BLUE MICA MET.
LE
-
COFFEE BEAN BROWN MET.
XN5
-
CONTINENTAL SILVER MET.
2R
-
DARK NAVY BLUE MET.
WN
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DARK ROSEWOOD MET.
IT
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DARK TEAL MET.
JE
-
DAZZLING BLUE MET.
ZU3
-
DEEP MOCHA/GREY MET.
8M
-
DREAM SILVER MET.
Y5S
-
ELM GREEN MET.
NR
-
EMBER RED MET.
ND
-
EXCITING BLUE MET.
XX
-
FIERY RED PERL
PR2
-
FIERY RED PRL.
PR3
-
GARNET RED MICA MET.
TC
-
GLACIER SILVER MET.
MW
-
GOLDEN KHAKI MET.
MBK
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GREEN PEARL MET.
KJ
-
HARBOR GREY MET.
P3
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HAZEL BROWN MET
W7G
-
HYPER SILVER MET.
MAD
-
HYPER SILVER MET.
N5S
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ICE WHITE MET.
WW8
-
ICE WHITE PRL.
W8
-
IMPERIAL BLUE MET.
T4
-
INDIGO BLUE MET.
2X
-
INDIGO NIGHT BLUE MET.
Y4
-
JAZZ ORANGE MICA MET.
JG
-
JUNGLE GREEN MET.
YC
-
LIMA BLUE MET.
LA
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LIME GREEN MET.
YO
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LOBELIA MICA MET.
PQ
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MARINA BLUE PRL.
N4B
-
METALLIC SAND/ BEIGE MET.
9W
-
MIDNIGHT BLACK MET.
7B
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MISTY OLIVE MET.
SK7
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MOONLIGHT BLUE MET.
9D
-
MOONLIGHT BLUE PRL.
UB5
-
MYSTIC TEAL PRL. MET.
MS
-
NAVY BLUE MICA MET.
JT
-
NEW INDIGO BLUE MET.
3U
-
NEW SILVER MET.
TW
-
OLIVE GREEN MET.
XE
-
PANTON BLACK MET
NKA
-
PARROT BLUE MET.
KL
-
PEACOCH GREEN MET.
FM
-
PHANTOM BLACK MET.
AF
-
PHANTOM BLACK MET.
BN
-
PHANTON BLACK MET
MJB
-
PINE GREEN MET.
PQ
-
PLATINUM SILVER MET.
U3S
-
PLATINUM SILVER MET.
Y8S
-
POLISHED METAL MET.
8S
-
POLISHED METAL MET.
V8S
-
PRIME BEIGE MET.
KO
-
RIO TOMATO MICA
ZC
-
RORTY RED MET.
RB
-
ROSEBUD MICA MET.
XB
-
SAND BEIGE MET.
N3Y
-
SANDAL WOOD MET.
OU
-
SANTORINI BLUE MET.
S7U
-
SATIN AMBER MET.
S3N
-
SAVANNA MET.
FS
-
SEAFOAM BLUE MET.
ZO
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SEPIA TITANIUM MET.
VW
-
SHIMMERING SILVER MET.
MTS
-
SHIMMERING SILVER MET.
N3S
-
SHIMMERING WHITE MET.
WJ
-
SILVER MET.
SM
-
SILVER MET.
T8T
-
SILVER MET. (P.URTI OF NW)
NW
-
SILVER SAGE MET.
SK
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SKY BLUE MET.
PDS
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SLEEK SILVER MET.
X2
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SMART SILVER MET.
LS
-
SPARKLING GREY MET
UYS
-
SPARKLING RUBY RED MET.
T4
-
STARGAZING BLUE MET.
SG5
-
STEEL GREY MET.
9A
-
STEEL GREY MET.
ZS
-
STOCK DOVE MET.
OX
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STONE BLACK MET.
9F
-
STONE BLUE MET.
SU9
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SYMPHONY AIR SILVER MET.
T8S
-
SYMPHONY SILVER MET.
UUS
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TANGERINE RED MET.
TA8
-
TIMBER FROST MET.
TA
-
TIMELESS BLACK MET.
RB5
-
TOMATO RED MET.
S2R
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TRITON GREEN MET.
VZ
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TROPICAL GREEN PRL.
TP
-
TROPICAL SEA BLUE MET.
TU6
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TWILIGHT BLUE MET
TU8
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URBAN GRAY MET.
QD
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VENETIAN RED MET
RER
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VIVID BLUE MET.
BV
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WARM SILVER MET.
YK
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WHITE PEARL MET.
JR
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WILBERRY RED MICA
MF
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Valutazioni globali: 2397
Cosa dice chi ha acquistato questo articolo
Prodotti ottimi, assistenza capillare e presente, che dire 10 stelle per adesso, ma spero anche in futuro, dato che acquisterò da loro ogni volta che ne avrò bisogno, Bravi grazie di esistere
Vernice perfetta, gentilissimi nella comunicazione, tempi di consegna velocissimi, che altro dire , una Ditta di altro livello, veramente contento, grazie ancora.
Grazie al vostro prodotto conforme all'originale, con poca esperienza, ma con sapevolezza del risultato, ho potuto sottrarmi al costo esorbitante del carrozziere. Grazie. Se dovessi averne ancora bisogno ricorrerò all'acquisto dei vostri prodotti . Cordialità. Giuseppe Caia