Vernice spray metallizzata per ritocco auto per TOYOTA YARIS ‐ colore originale 218 Attitude Black Metallizzato

Vernice metallizzata auto ritocco carrozzeria ‐ TOYOTA YARIS ‐ 218 Attitude Black Metallizzato

Bomboletta spray 400 ml

Vernice spray per ritocco auto TOYOTA YARIS 218 Attitude Black Metallizzato

218 Attitude Black Metallizzato

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4.0 (1 Recensioni)
Disponibilità: Buona Prezzo unitario: 25,45 €IVA esclusa 31,05 € IVA inclusaValido fino a: 31-03-2026 Aggiungi al Carrello

Altri formati disponibili 218 Attitude Black Metallizzato


Descrizione Prodotto

Vernice per TOYOTA YARIS nel colore originale, formulata su codice colore TOYOTA per una corrispondenza perfetta.

La vernice metallizzata professionale VerniciSpray è ideale per ritocchi, graffi e riverniciature per riprendere la tua vettura come in carrozzeria.

Tutte le nostre vernici metallizzate e perlate per auto sono prodotte con tintometro digitale per garantire la miglior corrispondenza con la formulazione originale.

Si tratta di prodotti costum , ossia vernici prodotte su richiesta dal tintometro, in base al tuo codice colore originale.

Ad esempio: vernice metallizzata con codice colore 218 Attitude Black Metallizzato.

Consigli:

  • Sono possibili piccole differenze di colore. Sfuma sempre il ritocco e non creare stacchi netti di colore con la vecchia vernice. Puoi aiutarti con un blend per sfumature.
  • Usare le vernici auto ad una temperatura di 20° C circa, mai al di sotto dei 15° C, con umidità non superiore del 50 % .
  • Fare attenzione che la vernice auto o il trasparente bagni bene la superficie, altrimenti si rischia:
    • Che non si distenda bene
    • Che lasci lo spolvero
    • Che la superficie crei il classico effetto a buccia d'arancia.
  • Per verniciare con facilità, prova l'impugnatura universale per bombolette spray.
  • Trovare la targhetta con il codice colore è fondamentale per avere la tinta corretta. Se hai dei dubbi sul codice colore della tua auto puoi contattarci via WhatsApp o aiutarti con gli appositi pannelli di ricerca.

Come si usa:

  1. Carteggiare e pulire bene la superficie prima di verniciare con uno sgrassante antisiliconico spray.
  2. Agitare la vernice per alcuni minuti. La temperatura della bomboletta spray deve essere di circa 20° / 25° C.
  3. Spruzzare il prodotto sulla superficie in modo uniforme, in strati sottili, per prevenire colature. Evitare una distanza eccessiva.
  4. Applicare 2 - 3 mani e, tra una mano e l'altra, attendere che la vernice si opacizzi. Appena la mano di vernice data si è opacizzata, attendere 5 minuti e poi procedere con la seguente mano di colore.
  5. Applicare il trasparente protettivo scelto. (Per maggiori informazioni sulle nostre vernici auto protettive trasparenti vai alla nostra guida.)

La nostra vernice metallizzata è doppiostrato, ciò significa che ha base opaca e deve essere rifinita con un trasparente lucido.

Il colore auto finale sarà uguale all'originale solo se sopra applicherai una trasparente protettivo.

Dettagli Tecnici

ml: 400

Informazioni Tecniche e Consigli utili:

  • La copertura di una spray è di circa 1 mq (2 mani).
  • Rimozione vernice con acetone e/o diluente nitro.
  • I colori metallizzati comprendono anche i micalizzati e i perlati.

FAQ - Domande Frequenti

Tutte le nostre vernici metallizzate e perlate per auto sono prodotte con tintometro digitale per ottenere la corrispondenza esatta al colore di primo impianto della vostra auto.

Le materie prime sono selezionate in base a criteri di sostenibiltà e impatto ambientale. Il gas, in particolare, non è un derivato del petrolio ma ricavato dalla fermentazione di materiali organici di scarto in purezza, certificato al 99%.

Le principali caratteristiche fisiche devono essere fondamentalmente due: alta copertura e buona aderenza.

Alta copertura: le vernici per auto devono essere particolarmente coprenti per un semplice motivo, raggiungere la copertura con poche passate permette di evitare scalini e di sfumare con precisione.

Ancoraggio: le vernici per il ritocco metallizzate devono anche ancorare bene (dopo una leggera carteggiatura e pulizia) devono inoltre poter sopportare il trasparente (obbligatorio) che può essere monocomponente o bicomponente (migliore).

I trasparenti che trovate sul nostro sito sono tutti compatibili con le nostre vernici, se avete già un trasparente di un altro produttore consigliamo di fare un test prima dell'applicazione, in virtù del fatto che alcuni potrebbero non essere compatibili.

Consigliamo per importanti riparazioni sulla verniciatura il bicomponente (2K), alto lucido e alto solido. Per piccole riparazioni consigliamo il monocomponente (1K) in quanto il 2k una volta attivato dopo 24-48 h può non essere più utilizzato.

I trasparenti protettivi si dividono fondamentalmente in due categorie: monocomponenti e bicomponenti. La differenza principale risiede nel modo in cui vengono induriti o essiccati. I trasparenti mono-componenti sono già pronti all'uso, mentre quelli bi-componenti richiedono la miscelazione appunto di due componenti (una base e un catalizzatore) prima dell'applicazione.


Trasparente Monocomponente
Composizione : Contiene tutti i componenti necessari per la formazione del film già all'interno della bomboletta spray/barattolo.

Essiccazione : Si indurisce semplicemente per evaporazione del solvente.

Vantaggi : Facile da usare, ideale per piccoli lavori di verniciatura, il prodotto avanzato si conserva meglio nel tempo.

Svantaggi : Meno resistente agli agenti chimici e meccanici rispetto al bi-componente, minore durata e tendenza a sfaldarsi o ingiallire negli anni.


Trasparente Bicomponente

Composizione : Richiede bombolette speciali con un apposito contenitore isolato all'interno della spray, attivabile al momento dell'uso. In barattolo la miscelazione dei due componenti è così suddivisa: una base (resina) e un indurente (catalizzatore).

Essiccazione : Indurisce attraverso una reazione chimica tra i due componenti, formando un film molto resistente e durevole nel tempo.

Vantaggi : Altamente resistenti a graffi, agenti chimici, urti e sollecitazioni meccaniche, maggiore durata e migliore resa estetica.

Svantaggi : Più costosa, richiede bombolette speciali per l'uso spray o una miscelazione accurata, tempi di essiccazione più lunghi e necessità di pulire accuratamente gli strumenti.


In sintesi, i trasparenti bicomponenti sono consigliati per lavori che richiedono un'alta resistenza e una buona durata, mentre quelle monocomponenti sono più adatti per applicazioni, rapide e semplici.

Ultimo Aggiornamento: 27 feb 2026, Visite: 72.106.908

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Marca Auto: TOYOTA, Modello Auto: YARIS

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